豪华中型SUV的王者,试驾奔驰GLC300

   作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

   而这款车主要从前大灯和尾灯造型进行了调整，日间行车灯改变了以往的设计，设置成了火炬形，并且，在其中配备了几何多光束LED大灯，每盏大灯内84颗LED光源，每一颗LED灯泡都有自己的照射区间和照射范围，使每一个灯泡都各司其职。在保证夜间行车安全性的前提下，将大灯设置得更加的美观。

   车尾的设计比较耐看，最大的变化来源于尾灯组，后示宽灯将采用环状设计，位于灯组外侧，而环状灯带内部还将布置刹车灯。下方镀铬的AMG风格经典包围，集成着双边单出的排气在运动感与野性美感上有着不错的体现。

   奔驰GLC相比GLK显然厚道了不少，全系标配包括膝部气囊、侧气帘等在内共6个安全气囊，能够提供不错的保全保障。不过有些遗憾的是，奔驰GLC的白车身并没有采用铝合金等质量更轻、吸能效果更好的金属，整体依然为高强度钢材