重庆中星汽车 车主之家 2022-04-10 14:10
丰田坦途由于离上次改款比较的靠近,所以新车的外观没有太过明显的改变,整体轮廓还是那么的粗犷有力,充满美式皮卡的风格。硬朗宽大的车身和粗壮的进气格栅将其坚实硬朗的一面表现得淋漓尽致,内饰方面则同时兼具了质感和时尚感,跟同价SUV的表现不相上下。动力方面不仅越野能力较强,而且公路性能还很突出,城市行驶和爬山涉水都很轻松,这样一款表现全能的美式皮卡整体实力一点都不逊色于霸道和和陆巡。
坦途高大壮硕的车身尺寸给人以安全感。车如其名,无论何种状况对它来说都是坦途,霸气外露,再想不到更好的词汇来描述它了。新车硕大的前灯像是瞪大了的牛眼,所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大,狂野气息昭然若揭。
丰田坦途皮卡轮毂外围加入了抛光处理,看上去更动感轮胎品牌来自米其林,尺寸很大,在座椅调节到合适位置后,也要对方向盘角度和高度进行重新设置,索性其调节方式智能,一点也不麻烦。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些,如果不是庞大的身躯,路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇,整个尾部比较低调厚实。
丰田坦途不仅外形更加霸气,车身尺寸也进一步增加,实车给人的感觉比福特猛禽还要霸气,搭载5.7升发动机的全新丰田坦途,使用的是与丰田兰德酷路泽(陆巡)和雷克萨斯LX相同的发动机,只是车身尺寸变成了6米以上,车身宽度也达到了2米,这样一台大尺寸车型开在路上,确实会有相当高的回头率。
TUNDRA的设计更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。车型整体看上去十分修长,也更加协调,少了几分笨重,多了些许轻盈,相比较车头的凶悍,车尾则更多的是内敛与实用,让人一眼就能看出这个大块头同样也是一位居家好男人。
丰田坦途TRD越野版后排座椅非常舒适,椅背的倾斜度适中,腿部空间也很大,长途旅行时后排的乘客不会感到疲惫感,还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像,这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。
丰田坦途与SUV相比拥有更大的承载力和拖拽力,坦途设计还是更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。