有颜、有料、有内涵，传祺GS4 PLUS不仅仅是大

   新车基于GS4 PLUS车型改造，凭借原厂宽体套件、车顶行李箱、动感拉花三大专属特性，对年轻一代自驾游玩之需“一击即中”，进一步提升了传祺GS4 PLUS的魅力。

   内饰方面，12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控，算是目前市场主流配置，同时搭载的ADiGO智能物联系统，整个功能的丰富性对于我来说已经是有些过剩了，CarPlay、HiCar手机互联功能非常方便。

   万物互联的时代，智能家居也开始成为主流。此次京东智能家居的嵌入，大大提升了传祺GS4 PLUS成为移动操控中心的潜力。只要将京东智能家居所支持的家电接入，车主就能在车上通过超感交互智能座舱对其进行远程操控，在回家路上先开好空调，预约煮饭，清洗衣物，扫地拖地......这样充满科幻未来感的生活体验，现在就能开启。

   车内静谧性和后备箱空间，这几点传祺GS4 PLUS都一一给出了满意的表现。整个座椅的包裹性、贴合性和软硬支撑还是经过了工程师的细心雕琢的，包括全方位的静音系统。不得不说，背靠广汽集团的广汽传祺，还是有着近水楼台先得月的优势，其对广汽本田和丰田的技术吸收还是很到位的，此次给我试驾的一个很核心的感受就是，其产品的细腻性在目前中国品牌的产品中绝对是上乘表现。

   动力搭载被誉为“国产最强2.0T”的动力第三代2.0T发动机，这款尾标为390T的发动机采用传祺GCCS燃烧控制、350bar高压直喷燃油系统，峰值扭矩390 N·m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率 提升25%，实现动力、油耗、可靠性的兼得，该发动机同时搭载在传祺GA8、GS8、M8，累计销量已突破30万台。

   传祺GS4 PLUS通过本次OTA升级，带来了更多智趣体验，丰富了车主的汽车娱乐生活。值得一提的是，本次升级也无需车主回店升级，自己于车机上就能便捷操作，只需要找一段不用车的时间，点击更新，剩下的车机就会自动搞定。后续，传祺GS4 PLUS也将持续升级迭代，为车主带去紧跟时代科技潮流的用车体验，做到常用常新，让汽车拓宽和延展生活的想象边界，也让车成为智能生活的移动终端，解锁更美好的出行体验。