21款路虎揽胜HSE标轴现车特价 订车有豪礼

   22款3.0 路虎揽胜行政创世加长车身侧面线条简洁有力，新增L型LED日间行车灯，同时采用了新的铅等涉及和更大的雾灯底座，侧面贯穿全车腰 线，倍显澎湃动力而不失沉稳气质。路虎揽胜行政版造型简洁、棱角分明充满霸气。长方形蜂窝状进气格栅是揽胜显得非常高贵。

   路虎创世加长内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。

   2020款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。揽胜运动版集四轮驱动系统及创新的全地形科技于一身，彰显越野性能典范。出色的抓地能力和转向性能使揽胜运动版成为动感十足的SUV。 凭借一整套独具匠心的动力科技揽胜运动版能轻松应对各种路况，给您带来更激情澎湃的驾驶体验。

   路虎揽胜创世加长致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

   21款路虎揽胜创世加长搭载3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW（340ps），最大扭矩450 N·m（3500-5000rpm）。其他方面：路虎揽胜行政版整体的改变无疑会对年轻消费者更具吸引力。张扬着豪派野性。洒脱的特质沁入你内心深处，有种对它无法割舍的情怀。

   2021款路虎揽胜行政3.0加长格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感，前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

   秉持对于新现代豪华主义的追求，揽胜家族旗下SVA车型以纯粹奢华材质结合精工设计，辅以丰富的SV定制化服务，为客户打造更为尊崇的专属座驾与卓尔不群的生活方式。