21款加版丰田雷克萨斯LX570优惠详情

   2021款雷克萨斯LX570在很大的一个优势就是车身尺寸足够的大，在SUV中来说它提供了足够宽敞的内部空间，虽然说第三排仍然没有办法与目前的一辆全尺寸SUV相比，腿部空间不足是最大的问题，乘坐感受与陆地巡洋舰是完全一样。不过第二排的座椅非常舒适，宽大而且柔软，还有加热和通风功能。但是如果你想使用一些当下流行的功能可能就比较尴尬了，包括无线的手机互联也是没有的。

   加版雷克萨斯LX570（凌志）不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯的科技和配置，达到了同级别产品中的高端水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。19款雷克萨斯LX570中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，马力达到367匹，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！轴距2850，超过了绝大多数SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野车。详细咨询为您解答。19款雷克萨斯LX570外观上镂空的前中网加上新款运动包围。

   21款雷克萨斯LX570前雾灯周围采用了更多硬朗的线条，相比之前更加霸气。大尺寸轮毂，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。

   中控台让前款车型的内饰计划显得极度暮气。更加科学的结构和上乘的用料选择让人一打开车门就能感触感染到豪华的气息。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工达到了雷克萨斯顶级水准。中控台上的各种按钮旋钮都有恰如其分的反馈阻尼，在操作的时候相称舒适。

   21款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。

   两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版雷克萨斯LX570有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。