最新款进口宝马X5加版现车实拍 来电特惠

   提起加版宝马X5，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，加版宝马X5以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

   通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

   22款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。

   21款宝马X5拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。客观的说宝马X5仅仅是一款披着SUV的外衣的车款，为了满足囿于都市的那些精英们的小小野心，而骨子里却处处追求轿车的豪华以及舒适感。

   21款宝马X5依旧采用3.0T涡轮增压发动机和8挡手/自一体变速器的组合。但如果你认为它的动力表现没有变化的话，那么你就错了。宝马对这台代号为B58TU的3.0L涡轮增压发动机进行了诸多优化，例如缸盖、冷却系统以及燃油喷射系统方面都进行了优化。所以这台发动机的参数也有了不小的提升，其中最大功率提升至250kW，峰值扭矩提升至450N·m，并且最大功率的输出平台也变得更加宽泛。

   平行进口加拿大20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。