试驾2021款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   驾车出行，安全到家，这一句话看似简单，实则蕴含着非常深的寓意。如果说要寻找一辆以“安全”为代名词的车型，很多人会想到北欧小清新品牌沃尔沃，其实我们今天的主角斯巴鲁旗下的森林人，在安全方面的造诣并不比沃尔沃低，甚至可以说是略高一筹。

   在外观设计方面，新款斯巴鲁森林人混动版倒是与燃油版森林人没有多大的区别，前脸采用偏方正些的造型设计，在前包围部分还经过了喷漆处理，整体看起来雄壮而又大气，两侧头灯组全部采用远近光一体式的LED光源，实际体验的亮度非常出色，转向灯为卤素光源，但是对于这款车来说足够使用。

   除此之外，斯巴鲁森林人在 ANCAP 测试中获得了最高分，在 2019 年获得了五颗星。就分数细分而言，它在成人乘员保护方面达到了 94%，在儿童乘员保护方面达到了 86%，在脆弱道路方面达到了 80%用户保护和 78% 的安全辅助功能。

   尾部较上代相比有了明显的变化，新款森林人的造型已经脱离了前两代车型方方正正的风格，从而变得流畅圆润了一些。很显然森林人这次换代绝不再是小改款，而是重新设计的。

   斯巴鲁增加了一条运动型的新装饰线，以帮助森林人吸引年轻人。

   2021年的斯巴鲁森林人目前处于第五代，并将在今年晚些时候进行中年更新，现在包括2.5i Sport车型，但涡轮增压性能仍未提上日程。

   新款斯巴鲁森林人混动版配备了一款2.0升自然吸气发动机与一款功率为13匹马力的电动机，与之相匹配的是cvt无极变速箱百公里油耗在6.1升到6.6升左右。在正常行驶的表现中斯巴鲁森林人舒适性与支撑性都非常出色，更令人满意的是斯巴鲁森林人的雪地/泥土模式，36度的坡对森林人构不成任何威胁，而42度的陡坡也能成功登顶，足以证明它的实力。