上海万玺汽车 车主之家 2022-05-03 14:56
2021款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰,做工十分精细,而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质,金属饰板与桃木装饰的搭配很自然。内部宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。
这辆雷克萨斯LX570的方向盘为机械液压助力,低速的时候非常沉,另外由于采用了非承载式车身,使得它的公路操控性其实非常一般,有点忽悠的感觉。但是这所有看似缺点的地方,在较为崎岖的土路上则摇身一变成了优势。AHC四轮主动悬架高度控制,配合非承载式车身以及托森式差速器的帮助,让雷克萨斯LX570的越野性能十分强悍。一般的坑洼以及砂石几乎就是如履平地,根本不在话下。除了强大的四驱系统等硬件加持,电子辅助设备也是一应俱全,AVS适应式可变悬架系统、AHC四轮主动悬架高度控制、A-TRC主动牵引力控制系统以及HAC上坡辅助系统等,让人眼花缭乱。
2021款雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生,作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV,除提供强劲的越野表现,人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。雷克萨斯570雍容与狂野的交织以高贵诠释不羁承袭古典艺术的精髓,在硬朗身姿中注入优雅气度,卓尔不群,自成非凡气象前脸气势磅礴的前大灯设计,透射出勇往直前的坚定目光
雷克萨斯LX570,豪华配置和先进技术,可满足车主对雷克萨斯豪华SUV的更高期望。同样重要的是,新款LX570具有前所未有的公路行驶和越野能力,从而树立全新雷克萨斯标准,在内部空间、舒适度、豪华程度和驾乘体验等方面也将达到客户的要求。LX570采用了一套名为上坡控制Crawl Control的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转,并且同时通过一套虚拟限滑差速锁来减少轮胎空转。这样司机就可以专注于方向盘的操作。此外,全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离,从而提高了车辆的安全性。
LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部,纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别,两条竖边上宽下尖,到底边时与上格栅的横条辐变成等宽,悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。对于很多人来说并不陌生,作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。
购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯LX中东版目前优惠程度不错,最高可优惠 76.2万,售价低至167.80万,现车充足,颜色齐全。
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