广州八轩汽车 车主之家 2022-05-06 10:13
全新日产奇骏的路试谍照,虽然测试车辆车身覆盖着伪装,但依然可以看出新车变化。整体造型相比现款更加方正硬朗,采用日产V-motion家族式设计,并配备分体式大灯设计。根据此前消息,新车将在明年亮相,国产版本奇骏也有望同步更新。
另外,全新一代奇骏车型上所搭载的这套四驱系统,不仅配备了同级别独有的全地形四驱控制系统,更是拥有智能动态中央差速器和B-LSD电子差速锁。有了这套同级别独有的四驱系统,不夸张的说,全新一代奇骏在越野性能方面足以秒杀同级SUV,硬派越野车型的能力在它身上可以游刃有余且淋漓尽致。
全新一代奇骏在车内准备了高达25处储物格,同时和前辈一样也提供了灵活的7座布局。前排还再接再厉提供了高达10升的立体储物空间。日产招牌的全新Multi Layer座椅和贴心的三区独立空调自然没有缺席,这些都是全新一代奇骏为驾乘人员准备的贴心大礼包,它能将每一位成员都照顾得无微不至。
而在看不见的地方,全新 奇骏基于 日产CMF-CD平台打造,新的平台架构不仅在智能化和电气化方面有着更好的兼容性,同时在车身材料方面也更为出众。全新 奇骏采用了在同级SUV上十分罕见的半铝制车身,保证车身强度的前提下,进一步降低整备质量,从而优化操控性和燃油经济性。
实用性依旧是奇骏的强项,常规位置的储物空间一个不落,由于电子换挡的设计,前排地台增加一个很大的储物空间,奇骏对于空间的利用还是很用心的。
车尾和上代车型有很高的相似度,线条的调整在视觉上向两侧拉伸,会显得全新奇骏尾部更宽大。银色的下护板和车头呼应,除了一定的装饰效果外,也能起到保护车身的作用。
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