最新款领航员墨版越野车到店体验

   林肯领航员跟老款变化不大，唯一改变的就是排放标准，林肯领航员国六排放标准现车。21款林肯领航员采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性而且可以降低油耗。林肯领航员拥有美式车型的各种特征：体型高大威猛内饰大气豪华、动力也是大排量澎湃充足。

   林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮，而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒，立体感乍现。尾灯也用了一体化的设计，也是美式车型的常见风格。轮毂也是这款车型的亮点之一，涡轮样式给人感觉陆地飞腾的可能。

   林肯领航员最让人津津乐道的当属特斯拉招牌的鸥翼门，尺寸巨大。侧裙踏板处有三个可以收缩的台阶踏板，方便乘客上下车。

   林肯领航员的外观设计已经足够让人惊艳，林肯领航员集顶尖奢华与功能于一身的规划构思，以及无可挑剔的制作技术，在SUV的开展进程中都是史无前例的壮举。

   林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座。空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。而真正要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。在做工上，明显感觉到有日系的细腻感。林肯领航员的第二排是两个独立的座椅，从第二排进入第三排也是轻松自如。2022款林肯领航员新款第二排座椅可以前后移动10厘米，充分保障这排乘客的空间需求是一个再自然不过的要求，作为豪华车型也提供了更多的娱乐系统控制、空调控制等。在林肯领航员的第三排，是完全可以放平的，在和超大后备箱相接洽的同时，也营造了更大去后备空间。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。

   所以全新一代的林肯领航员推出了更多的版本，并且对于产品力大幅度提升，在国内商务SUV市场，整体的竞争力表现比较强。这样的一款超大超豪华的越野型SUV是不是更适合你呢？