2021款君越搭载2.0T可变缸发动机，高档轿车新突破

   此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

   新一代君越的家族式前脸变得更加清晰，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。而尾部还是显得比较简洁大气的，LED灯源同样利索，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

   君越30H的动力，它采用的是一台1.8L SIDI缸内直喷发动机+双驱动电机的组合，系统最大输出功率为128马力（94千瓦），最大扭矩175牛·米；电机部分，最大总功率为114千瓦，最大总扭矩为415牛·米。

   简洁饱满的型面，配合柔美运动的车身线条，纯粹而真实的展现出了2021款君越的优雅气质。源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅，与两侧展翼型LED大灯并融为一体，显著的提升了2021款君越的视觉辨识度。野移到侧面，高腰线配合快背式C柱设计，让后挡风玻璃与动感尾翼得以完美结合，再一次提升了车身的设计动感，更流畅的车身颇受年轻人的喜爱。