平行进口奔驰GLE美版越野车到店体验

   新款奔驰GLE450创新设计的外观十分引人注目，尤其是车头更加简约霸气，采用了单横条幅式进气格栅，和AMG风格相似，镂空的三叉星标横在中间，立体感十足，更显时尚动感，大灯采用的是几何多光束式LED大灯，内部由双L型日间行车灯带所分割，点亮之后辨识度更高。

   2021款加版奔驰GLE450在本就很好的隔音性基础上得到了进一步的提升，无论是底盘还是轮胎都被有效的隔绝在车外，此时打开一首你喜欢的音乐，听着从柏林之声发出的震撼音质，这才是生活。

   全新GLE 450 4MATIC轿跑SUV搭载了应用48伏ISG智能电机系统的新型2.5T 直列6缸发动机，最高输出功率为270千瓦，峰值扭矩为500牛·米，智能电机还可输出额外的16千瓦功率和250牛⋅米扭矩，百公里的加速时间5.9秒，综合油耗8.9升/百公里。48伏智能电机系统具有平顺启动、加速助力、滑行模式和能量回收等功能。集成式的ISG智能电机让发动机启动时的噪音和震动几乎不易察觉。48伏车载电气系统不仅为冷却水泵、空调压缩机等耗电“大户”服务，也可以在制动过程中高效回收能量为电池充电。电子涡轮增压器可在启动初期和急加速时提供增压和动力，不仅解决了普通废气涡轮增压器在低转速时反应迟滞的问题，通过实现零涡轮迟滞让动力来的更快更强劲，还可在300毫秒内将转速提升至70,000转/分钟，使发动机从2,000转开始就能输出峰值扭矩。此外，新增的汽油微粒滤清器，有效减少烟尘微粒排放，更加环保清洁。全新GLE 350 4MATIC轿跑SUV则装备2.0T直列4缸发动机，百公里加速时间为7.4秒，综合油耗为百公里9.0升。全系标配的9速自动变速箱不仅反应敏捷，同时具有出色的平顺性。

   奔驰GLE搭载了我们熟悉的奔驰9G-Tronic自动变速箱，但我要特别说一下4MATIC全时智能四驱系统。根据厂家提供的资料我们得知，全新奔驰GLE配备了两套4MATIC全时智能四驱系统。其中，350车型搭载的是50：50（前后轮扭力分配比）的4MATIC全时智能四驱系统，而450车型的4MATIC全时智能四驱系统则更为先进，它可根据道路条件在0-100%之间自由分配前后轮扭力。

   2020款全新一代奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，同时作为一款SUV越野车，同时，凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。

   全新GLE轿跑SUV标配的空气悬挂系统，不仅带有自适应减震系统，还能根据行驶速度和驾驶者选择自动调节离地间隙。智能全时四驱系统（全新GLE 450 4MATIC轿跑SUV标配），可在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，提高公路操控性和越野脱困性。全新GLE 350 4MATIC轿跑SUV则搭配经典的4MATIC四驱系统，前、后动力以50:50恒定分配，保证车辆在各种路况下均有稳定表现。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLE美版目前优惠程度不错，最高可优惠 32.4万，售价低至48.86万，现车充足，颜色齐全。