21款台版雷克萨斯LM300现车售全国 高端商务出行

   得益于国家的政策，目前平行进口车发展越来越好，相对于国内4S店的不温不火，平行进口车得到越来越多的消费者关注。从美规欧规到中东版加版都不乏忠实粉丝。此次小编要带您看的是雷克萨斯LM，目前销量在平行进口车中遥遥领先，我们来到位于天津太平洋国际汽车城，详细体验了这款雷克萨斯LM。

   2021款雷克萨斯LM300以驾乘者为中心倾心打造，将显示区、操控区与功能区完美区分，既保障操作的便利性，又极具现代化美感，堪称设计杰作。多媒体信息操作系统整合了诸多智能科技文化可随心进行导航、温度、电话、驾驶信息等操作。

   动力介绍：雷克萨斯/凌志LM300h体内搭载的为一具2.5升4缸Atkinson循环汽油引擎与Hybrid油电混合系统，搭配E-Four AWD 电子式四轮传动系统与Hybrid ECVT变速系统，综效输出为120kW（163ps），峰值扭力为20.2kgm。尽管帐面数字来看并非突出，但若是以极致舒适的角度来看，这其实才是Lexus打造LM300h最为细腻之处。在2.2吨的车身下，或许这具动力单元的输出称不上有力，但透过电动马达的驱动下，加速起来倒是不疾不徐，那种加速感是平顺地升起，完全不会为后座乘客带来ㄧ丝不悦，毕竟要是采用Alphard那3.5升排量的猛劲，驾驶恐怕得经过无数汰换，因此这就是Lexus为了后座买家所进而考量的细腻设定，而同时这具引擎所带来的优势也让油耗水准达到平均13.7km/L。除了上述说到的圈胎设定能提供良好的抑制能力外，LM300h所配备的Swing Valve机械式可变阻尼能透过精密计算进而调整阻尼强度，依照路面进行修正来达到均衡的舒适路感。此外，坐在这辆车上几乎与世隔绝，其归功于大幅度采用隔音玻璃与强化的车体刚性，就连风切声也修饰得恰到好处。

   众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的雷克萨斯LM，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。雷克萨斯LM到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

   2021款雷克萨斯LM300七座版车身尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，在设计上，新车整体造型以方正为主，两侧还配备了电动滑门，同时，新车还有大尺寸镀铬处理的铝合金轮圈，这也让这款MPV车型显得更为年轻，车尾造型上，新车配备了当下流行的贯穿式LED光源尾灯，在夜间点亮后有着极高的辨识度。

   雷克萨斯LM300h整个内饰采用了全新的设计语言，秉承雷克萨斯一贯的风格，后排有超大的空间，两个沙发造型的座椅，用低密度聚氨酯泡沫填充，坐起来有无与伦比的舒适度，堪比 MPV领域的劳斯莱斯。