新一代保时捷卡宴3.0T现车测评

   21款保时捷卡宴整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯，全新Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

   22款保时捷卡宴内饰采用家族式的设计风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，电子档把手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞。22款保时捷卡宴的尾部使用的是贯穿式尾灯，这也是现在非常流行的一个设计，而且，卡宴的尾部层次饱满，看起来给人很时尚的感觉。

   配置：全景天窗、PDLS大灯、加强电动助力转向、前座椅加热、自动防炫目后视镜、BOSE音响系统、并道辅助、智能卡、氛围灯、14项电动座椅带记忆方向盘加热、亮黑行李架、亮黑车窗饰条、21寸RS轮、前座椅通风、吸烟包、删除尾标，黑尾灯标

   保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中，鲜艳而夺目，盘辐上没有过多的按钮，两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境，而且还具备一定的调整空间，分成多段任意调整高低。

   21款保时捷卡宴3.0采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。

   现有平行进口车加版卡宴都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前国六可以全国上。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。