苏州亿泰名车 车主之家 2022-05-17 19:04
宝马X1自问世以来,引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后,更换了UKL前驱平台,并且国产后采用加长设计,有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的,因为随着同级别的挑战者越来越多,单纯的个性化已经很难撑起这片市场,更加综合全面的实力才是制胜的关键。
最后是动力性能表现。继续对比上述两款细分车型,2020款奔驰GLA 200搭载了一台最大功率163马力、峰值扭矩250牛·米的1.3T涡轮增压四缸发动机,相比搭载1.5T涡轮增压三缸发动机的2021款宝马X1sDrive20Li时尚型,明显在账面数据上拥有更多“话语权”
这一代宝马X1得以长期保持与竞品之间的销量优势,很大程度离不开其国产后的尺寸扩展,尤其在拥有了2780mm的同级最长轴距,即便是如今奥迪Q3换代后,后者的轴距长度也落后于宝马X1整整100mm,足见BMW官方的用力程度有多狠。
进入到车内,还是那熟悉般宝马高端且低调的内饰风格。搭载第六代iDrive人机交互系统的10.25英寸触控式液晶中控屏,CarPlay和CarLife功能均是标配,加上全彩HUD抬头数字显示屏,真皮的三幅式多功能运动方向盘,全景玻璃天窗,6色氛围灯,同时采用大量软性皮质材料包裹,并用亮黑色仿木纹面板和细节处银色镀铬条装饰,除了具有科技感以外,还呈现出豪华的德系风味。
通过对宝马X1的解析,相信大家对BBA阵营的紧凑型SUV的情况又有了深入的了解。宝马X1拥有霸气有型的外观,高档豪华的内饰,能够轻松满足对生活品质有追求的消费者的需求。如果你最近有买车的打算,同时又不想讲究,那完全可以考虑一下宝马X1,相信它不会让你失望。
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