新款奔驰G63加版现车到店配置解析

   得益于国家的政策，目前平行进口车发展越来越好，相对于国内4S店的不温不火，平行进口车得到越来越多的消费者关注。从美规欧规到中东版加版都不乏忠实粉丝。此次小编要带您看的是加版奔驰G63AMG，目前销量在平行进口车中遥遥领先，我们来到位于天津保税区太平洋汽车城二楼，在工作人员的介绍下，详细体验了这款加版奔驰G63AMG。

   20款奔驰 G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

   G63最大的轮圈尺寸，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

   21款奔驰G63直瀑式格栅，在新时代的开山祖师下可以说得上是十分出众了，它内部是由12根竖置镀铬饰条组成，一起新车保险杠进气口比原有造型更有，全体连续了经典风盒子的外形细节上稍微进行调整，各种规整的线条能够让人看出设计师在刻意规划在经典和中立图打造的亮点，拥有电子助力转向，还拥有内部更大空间，该车车体增宽122mm、轴距拉长40mm达到2890m，整车增加53mm让全体看起来愈加霸气，186*2234*2267 稳坐越野之王的方位。

   2021款加版国六奔驰AMG G63凭借超凡性能、出色的辅助系统、出色操控性和极高安全性给人留下深刻印象。与此同时，AMG自适应可调式减震系统、动态操控选择（DYNAMIC SELECT）、三个可100%锁止的差速锁，偏后驱设定的四驱系统及AMG增强型9速自动变速箱（AMG SPEEDSHIFT PLUS 9G TRONIC）不仅提高了该车型的行驶舒适度，也强化了其在所有路面的行驶时的灵活度。