宝马X1动态测试，这操控感，大爷依旧是大爷

   提起紧凑型豪华品牌SUV，宝马X1绝对是一个bug级别的存在，其超高的销量也能说明这一点。在同级竞争对手奔驰gla、奥迪q3均没有加长的情况下，宝马将X1车型进行了加长使其后排腿部空间直逼大哥x5级别。不仅空间大，宝马x1还有着高达7.97万元的优惠幅度，最低配车型仅售20.56万元。同样是豪华品牌，消费者当然愿意买空间更大、价格更低的车型。宝马x1可谓是赢得了这场战争。

   如今的2.0T已经成为各大汽车厂商的主力排量，即便这台标准功率的引擎也能感受到过剩的动力输出，驾驶这台X1会让你更从容。这台经典的B48发动机最大的亮点在于集成化，换来的是更加有效的进排气回路和更低的噪音。充沛的低扭以及线性的输出让你为所欲为，同样线性的油门让并不算暴躁的动力非常容易掌控。无论是市区超车还是高速巡航时的提速都能手到擒来，不会让你尴尬。

   高配车型还有19英寸轮毂、自动泊车、陡坡缓降、可开启的全景大天窗、无钥匙进入、HUD抬头数字显示、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、车联网系统等。

   在驾驶模式选项中，新BMW X1提供了Sport、Comfort以及ECO三种模式可选，而Sport模式可对传动系统进行个性化选项，而ECO模式也有相对应的个性选项。当调至Sport模式时，变速箱便会自觉的往下降一挡，随时进入状态。除此之外，变速箱也提供了S挡模式，在此模式下，变速箱则会在转速允许的情况下降两挡，随时准备爆发。

   作为一款入门豪华SUV车型，宝马X1的气场方面还是很强的，它的整个前脸采用的是家族式风格设计，双肾型进气格栅经过银色装饰条点缀后，拥有很不错的运动既视感，同时新车的车灯的造型更加犀利，整车的线条设计也同样规整，整车的颜值还是非常符合年轻消费者审美标准的。在空间方面，新车的车身长宽高分别为4565×1821×1620mm，车身轴距达到了2780mm，乘坐还是能够满足使用的。

   作为宝马SUV家族中的入门产品，宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点，受到不少消费者的关注。不过话又说回来，宝马X1既有明显的优势，也有一些很明显的痛点，比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下，2.0T的车型还是很值得推荐的。