21款雷克萨斯LX570黑曜限量优惠价格 售全国

   2021款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。与其说是旗舰，不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰，虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能，但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰，即便是全新车型，但依旧是原来的那个味道。

   2021款雷克萨斯LX570全车防弹定制格栅边框为楔形造型，扑面而来的昂扬气势尽显雄浑本色型矩阵式LED远光照明大灯，拓展视野探照未知领域。21英寸轮毂，十足张力展现王者风范流水式转向灯匠心独运，让众人的视线焦点始终追随。防弹厚实的车身造型，采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条辅以镀铬饰条的点营造出LX570的豪华质感。全新的LED组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计

   雷克萨LX570既是一款豪华全尺寸SUV，同时也是一款越野“利器”。而2021款LX570，将继续搭载八缸5.7升自然吸气发动机，其最大功率383PS，峰值扭矩546N·m；与之相匹配的是8速自动变速箱。此外，新车延续了非承载式车身结构设定，并装配了包含限滑差速器的四驱系统，还有全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统以及一套领先同级的自动爬坡控制系统21款雷克萨斯LX570黑武士限量版这是一台8座版车型，凭借大车身，内部空间是绝对满足你的需求宽大的座椅也非常舒适。第二排还有独立的多媒体系统，为后排乘客提供视听享受长途旅行不再枯燥无味，顾及到了后排乘坐人员的乘坐感受。把第三排放平后，后备箱空间可以用巨大来形容 。

   21款雷克萨斯570座椅质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而21款雷克萨斯LX570独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

   两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版雷克萨斯LX570有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。