百公里油耗仅为3.8L，比亚迪秦PLUS DM-i你值得拥有

   比亚迪秦PLUS DM-i属于王朝网紧凑级混动轿车车型，自2021年3月份上市以来，便屡创佳绩，凭借着超级混动DM-i技术及刀片电池的双重加持，已累计销量超过20万辆，订车普遍要等3-6个月左右的时间。

   外观方面，新车外观延续比亚迪Dragon Face设计语言，与汉的整体造型保持一致，大尺寸的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。此外，前大灯通过宽大的装饰条相连接，“秦”的汉字LOGO点缀后更具设计感。车尾整体造型颇具层次感，尾灯为“龙爪”样式，并且采用贯穿式设计，点亮后辨识度颇高。

   转向力度方面，秦PLUS EV遵循着低速轻高速重的家用车转向风格，开起来还算比较灵活轻巧。不过转向虚位还是存在的，车速较快过弯时需要格外小心，尽量还是减速慢行。

   在辅助驾驶方面，这车配是倒车影像功能，方便用，大屏上会出现辅助线，跟线方向操作就行，还有上坡辅助、自动驻车，在坡路重新起步时会出现溜车现象，遇到红灯或走走停停，也用直踩刹车，它会自动处于停车状态。另外，我这车还有遥控驾驶，站在车外就能控制车，可用来停在那些太挺车位。

   内饰同样是典型的比亚迪风格，一大一小两个悬浮式屏幕很是显眼，钢琴烤漆面板的运用使内部的层次感更丰富，蓝灰拼色的设计则使内饰年轻了不少。中控区极具特色的可旋转大屏提供了较为丰富的影音娱乐功能，像多媒体系统、天窗、空调都可以进行语音控制，便利性值得好评。不过那块液晶仪表盘的尺寸就有些不如人意了，小的以至于显示的信息都不太好看清楚，倒有些影响驾驶体验。

   别说秦plus真香，不仅实惠，而且不交购置税，除此之外，无论是外观颜值还是内置配置都非常实在，不愧是性价比非常高的国产品牌，这辆车一切都好，除了等车要花很长时间，买秦plus我很满意。