21款路虎揽胜行政HSE3.0T V6机器增压 售全国

   路虎揽胜创世加长版很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上蜂窝式进气口设计，变得相当有活力。

   在内饰上，全新一代的路虎揽胜更是完成了“大换血”！和以往的北欧风格不同，这款车的内饰则多了几分德系大品牌的精致感！首先在方向盘上就奠定了整部车的基础，双侧对称式的物理按键区形成了一种内凹的效果，与凯迪拉克的设计比较像。升级了全液晶的仪表盘，显示效果更加丰富，效果也更加地完美！新车取消了以往中控屏的双屏设计，换成了现在的单屏设计，只不过在尺寸上明显要增加了许多！整个挡杆位置，旋钮式的换挡换成了现在的这种推挡式的设计，更有几分BBA的感觉！

   21款路虎揽胜行政3.0T创世加长采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺，是高档的车厢更加精致，重新设计的多功能方向偏手感更厚重，功能键布局合理。路虎揽胜创世加长版的座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm，对于前方路况一览无余，座椅可以进行角度调整。

   轮毂方面，揽胜SVA巅峰典藏版搭载深受国内消费者喜爱的22寸7幅铝合金轮毂，并使用抛光效果点缀，气势上更加豪华大气。而揽胜SVA耀动典藏版则采用22寸5辐钻石切割轮毂，并采用了红色制动卡钳，不仅呈现出更为饱满的视觉效果，而且更加富有运动感。揽胜SVA巅峰典藏版为加长轴距车型，车身装饰上，该车型采用与车身同色的侧进气口装饰，使用光亮镀铬件点缀，还有光亮镀铬车门把手及尾门装饰件等，无一不显示出其尊贵的身份。

   22款路虎揽胜行政创世加长版控台高档木料搭配，卫星导航系统，DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，使驾驶者更舒适的操控。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能在咫尺。

   22款路虎揽胜行政3.0T创世加长采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺，是高档的车厢更加精致，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm，对于前方路况一览无余，座椅可以进行角度调整。

   总体而言：加规路虎揽胜运动版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加规路虎揽胜运动版的市场竞争力。