2021款斯巴鲁森林人2.5i Sport:不需要涡轮增压的辅助

   在2020年的IIHS（全球最严苛的碰撞测试体系）测试中，以安全性成名的沃尔沃只获得了1个Top Safety Pick +，令人吃惊的是日系品牌斯巴鲁获得了4个Top Safety Pick +的优异成绩。

   前、后保险杠、内饰饰条、座椅缝线也加入了充满活力的橙色装饰，既彰显出与众不同的个性，又提升了车辆造型的精致感。

   这些细节是跨界车的一个受欢迎的补充，因为它们为传统保守的绰号提供了更加外向的存在，并且应该增强森林人对年轻市场的吸引力。

   前方车辆起步提示功能，从字面基本能够了解，举个例子，大家应该也遇到过这样情况，等红灯时，忙里偷闲低头刷个手机，绿灯亮了前方车辆已经起步行驶，这个时候会有警示声音来进行提醒。

   前排座椅采用质地非常柔软的物质填充，在侧面也有一定的承托性，所以乘坐感受相当出色，后排座椅软硬适中，靠背角度也支持一定范围的调节，对于乘客的照顾也非常到位。

   但是随着人们对于车辆需求的不断增加，评价一台车好坏“三大件”的品质只能作为基础打分项。想要得高分还得在细节上下功夫。