中型车标杆奔驰E300,低调奢华商务座驾

   尽管是中期改款车型，但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致，使用了奔驰全新的设计元素，整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素，总是会显得要更抓人眼球，给人一种全新感观体验。另外，新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。

   在内饰的设计和品控上，奔驰也是独树一格，双联屏的设计和木纹的中控台，兼具复古与现代，沉稳中带着一丝跳脱。就像四十岁的男士一样，沉稳，但是又不能死板，也要灵活变通，与时俱进。

   走进车内，新款奔驰E级提供了5种配色，可以满足消费者多种需求。配置方面，全系搭载了12.3英寸的中控大屏、12.3英寸的液晶仪表盘、语音控制系统、车联网等功能，支持CarPlay和CarLife手机互联。安全上，全系标配了疲劳驾驶提示、主动刹车、胎压显示等辅助功能，给日常出行提供了安全保障。

   带有下车警示功能的升级版主动式盲点辅助最为常用的情景为车内乘客企图打开车门下车，在侧后方有来车的情况下，除了外后视镜会有警示灯闪烁提示外，车内也会发出声音进行提示，并且在开启车门上的氛围灯也会改变颜色以示警醒。

   双连屏依旧配备在新车上，两块屏幕的尺寸都达到了12.3英寸。一体式设计，使得整体感很强，并且显示效果清晰锐利。

   方向盘换装了奔驰家族新款，左右双横辐造型增加了立体效果，在功能区域划分上也更清晰。其中左侧主要是驾驶辅助系统、右侧主要控制多媒体等，中央的上下左右依然采用触控方式，手感不俗。E300L尊贵型增加了包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和自适应巡航在内的驾驶辅助组件增强版。另外，方向盘的尺寸偏大，握感尤其饱满，皮质的触感也比较细腻

   总得来说，插电混合汽车是当下的潮流，也难怪像奔驰这样的企业都迎合了目前中国的市场。点亮效果相当醒目，就连底部保险杠和排气口都加入镀铬装饰，显得非常的典雅。此外百公里的油耗在2.1升，它的外形设计相当的霸气，不仅外形好看，价格也不算太贵，所以作为一些想要买一款有面子的车，又没有太多资金的人，对于这款车一定非常喜爱吧。50万左右男生女生都逃不掉的选择，奔驰E300L，虽说是国产的，大家觉得呢？