泓泰行平行进口车 车主之家 2022-06-03 13:49
雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。
根据目前实车的情况来看运动版本的雷克萨斯lx,在外观方面可以说相比普通版车型拥有更多的细节设计,比如说最新样式的碳灰色大尺寸铝合金轮毂,以及最新的黑色进气格栅,还有车身丰富的镀铬装饰线条,都让这款车体现出了足够强的时尚感和科技感,而且开车还拥有最新的造型犀利灯组以及最新样式的车顶造型设计,再加上最新的车身下护板以及全新样式的车辆尾部灯组,可以说整车在细节方面体现出了足够强的精致感,这也是一台豪华SUV应有的品质。
22款雷克萨斯LX600搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415马力,最大扭矩650牛米。最大扭矩区间可以在3600rpm的区间内保持,使其不仅可以在道路行驶时更易于操控,也更有助于越野时对油门的精准控制。与之匹配的10速自动变速箱可以在几乎整个行驶范围内,锁定液力变矩器,这样一来,全新雷克萨斯LX600的加速表现,可以获得和手动挡车型一样直接的动力响应。
动力方面,新车将会继续降低高功率的动力选择,将会采用搭载“陆巡”同款动力,采用3.5T双涡轮增压发动机+10AT手自一体变速箱,并且新车将会减重200公斤。座椅布局的话,提供4座和7座两个版本,整体的定位更适合当代的潮流审美趋势,并且如果有机会引进中国,那么也将成为汽车市场的“香饽饽”。
总的来说,如果真的要说大改动,全新一代的雷克萨斯LX600就外观上的改动以及布局方面有细微的改动。但总体上并无太大的变化,作为丰田主打高端品牌的车型,雷克萨斯LX600凭借着较为高昂的姿态活跃于市场中,大多时候靠的都是其产品影响力及定位。
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