贵州百奔超驰汽车 车主之家 2022-06-05 09:52
2021款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰,做工十分精细,而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质,金属饰板与桃木装饰的搭配很自然。内部宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。
2021款雷克萨斯LX570车头部分是最为引人瞩目的地方,这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上,粗壮的镀铬装饰条不仅让LX看起来更为霸道,同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。除此之外,新款LX570还配备了LED前大灯LED日间行车灯、LED尾灯以及远光灯自动控制系统AHB。尾灯组L型的造型十分犀利,并在灯组内部融入了LED光源。重新造型的车身侧面轮廓及尾部令整个车身看起来焕然一新
常规的储物空间都表现不多,储物能力强大而且互不干涉,值得一提的是中央扶手箱,带有“冰箱”功能,尤其是在着炎热的夏天,这个功能忒地道了!后排的储物空间也很实用,宽大的中央扶手前方有杯架,后部也有储物槽,放置手机钱包等物品非常合适。后备箱为上下对开启式,非常方便,而空间自不用多说,满足一般日常使用绰绰有余,高配车型拥有可以电动收放的第三排座椅,能乘坐8人。
雷克萨斯LX570,纺锤形进气格栅,传承家族特征前脸设计,格栅边框为楔形造型,扑面而来的昂扬气势尽显雄浑本色。L型矩阵式LED远近光照明大灯,拓展视野,探照未知领域。21英寸轮毂,十足张力展现王者风范。流水式转向灯,匠心独运,让众人的视线焦点始终追随。雷克萨斯自动空调控制系统,座椅及方向盘加热功能令温润触感一路始终相随。
21款雷克萨斯LX570全车Semi-Aniline顶级皮椅,带来了更加豪华舒适的乘坐质量,独到座椅设计使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折,第三排两段式电动收折座椅,让车主弹指间完成多样化的车内空间配置,并且配雷克萨斯LX570头灯采用了全LED的结构,车头造型比较激进,与车身造型相互呼应。
这辆雷克萨斯LX570的方向盘为机械液压助力,低速的时候非常沉,另外由于采用了非承载式车身,使得它的公路操控性其实非常一般,有点忽悠的感觉。但是这所有看似缺点的地方,在较为崎岖的土路上则摇身一变成了优势。AHC四轮主动悬架高度控制,配合非承载式车身以及托森式差速器的帮助,让雷克萨斯LX570的越野性能十分强悍。一般的坑洼以及砂石几乎就是如履平地,根本不在话下。除了强大的四驱系统等硬件加持,电子辅助设备也是一应俱全,AVS适应式可变悬架系统、AHC四轮主动悬架高度控制、A-TRC主动牵引力控制系统以及HAC上坡辅助系统等,让人眼花缭乱。
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