沃尔沃S60新能源现车优惠价

   有这么一种说法是开沃尔沃的朋友都是受过良好教育的，的确在低调的外观下面无论是做工用料还是安全性都是数一数二的。现在沃尔沃的战略就是节能减排，往新能源的路上走然而除了XC40之外好像还没有纯电车，这事就有点意思了。我们一起来看看这款沃尔沃S60新能源的实拍吧。

   沃尔沃S60新能源共有两个版本车型，但是两个版本车型均搭配了电动四驱，采用了前置四驱的驱动方式。这款车的电动四驱能够支持车身行驶在各种路况的路段，不仅在城市范围市场，即便是乡村道路，也能够顺利通过。

   在D挡下，松开油门后车辆也不会因动能回收而产生很强的拖曳感，当然动能回收系统是在工作的，但感觉和平常开燃油车松油后的滑行基本是一样的。想增加一点动能回收能效来延长纯电续航里程？向后拉动挡杆，挂入B挡即可。B挡的动能回收能效要比D挡高出不少，且在B挡下可手动换挡，通过左右拨动挡杆来实现升降挡。这台T8 E驱混动四驱智雅运动版没有配备换挡拨片倒是让人有些意外。

   沃尔沃S60 T8 E驱混动的动力系统由2.0T发动机、电池和后轴电机共同组成，其中2.0T发动机在机械和涡轮双增压的帮助下，可输出303马力（223千瓦）的最大功率和400牛·米的最大扭矩；电动机功率88马力（65千瓦），最大扭矩240牛·米，整套系统的综合功率为391马力（288千瓦），综合扭矩640牛·米。锂离子电池的容量为11.6kWh，官方给出的慢充时间为8小时。

   但是内核方面，就是动力方面很大的不一样了，你40万左右预算能买到它的顶配车型，T8 E驱混动，然后四驱智雅运动版。动力方面的话搭的一台2.0t的涡轮增压发动机，最大马力是303匹，然后加电机是88匹马力，综合功率很大，动力也是非常强劲。

   既然在车型名称中带有“运动”二字，四驱智雅运动版也配备了运动风格的真皮座椅，既有足够拉风的视觉效果，又能带来不错的乘坐舒适度。此外配置方面，除了常规的座椅电动调节外，这台试驾车的前排座椅还带有座椅加热、座椅记忆以及电动腿托调节。

   沃尔沃S60新能源的车身颜值表现惊喜，整车均采用了更加年轻的设计风格。车身的动力表现不俗，无论是这款车搭载的发动机还是电机，都有着充沛的动力，另外车身搭配的电动四驱，能够协助车辆行驶在各个路段。无论用户是在城市范围代步使用，还是需要驾车进行户外活动，这款车的动力体系都有着良好的表现。