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2021款别克君越,精英般的内外兼修

东莞文玥汽车 车主之家 2022-06-09 18:41

   此次由于是厂商举办的试驾活动,因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型,对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及,至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

   我们先换入M1挡并且多滑行,通过这样尽可能地让电池多充点电,直到屏幕中显示的电池电量为8格(电量标识总共10格)时,已经很难再往上充了,其实在日常使用当中,混动车型的电池电量一般都不会完全充满,这也是为了保护电池。

   君越30H和28T可谓是表现出了截然不同的性格,两车都用油门和刹车同时踩下的弹射起步。其中,君越30H的整个加速冲刺过程表现的很平顺,驾驶者能感觉到持续的推背力,但劲头并不算很猛。

   起步过程非常干脆,前轮有轻微打滑,不算严重。中前段加速能力最为充沛,转速超过4500rpm时主观上能感受到动力衰减。变速箱在升挡时的速度一般,不算干脆利落,横向和同级对手相比,君越Avenir的加速能力处于中游水准,对于日常使用来说完全足够。

   越的外观,前脸的造型十分的稳重大气,精致的传统格栅加上镀铬饰条加以点缀,提升了整车的档次感视觉效果很好。大灯造型,个性十足且内部结构精巧。在点亮之前视觉效果也是比较突出的,另外,君越也是配备了LED远近光灯,尾灯也同样,首尾呼应。后尾灯夜间效果,看上去也是十分别致,点亮后在车群中更为突出。

   

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