技嘉嘉美名车 车主之家 2022-06-12 15:00
21款宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高
22款宝马X5依旧采用3.0T涡轮增压发动机和8挡手/自一体变速器的组合。但如果你认为它的动力表现没有变化的话,那么你就错了。宝马对这台代号为B58TU的3.0L涡轮增压发动机进行了诸多优化,例如缸盖、冷却系统以及燃油喷射系统方面都进行了优化。所以这台发动机的参数也有了不小的提升,其中最大功率提升至250kW,峰值扭矩提升至450N·m,并且最大功率的输出台也变得更加宽泛。
21款宝马X5的内部空间,再加上大面积的全景天窗,不仅美观实用,而且提高了后排乘客的乘坐体验。坐在车里,你可以欣赏天空中的美景。真皮座椅非常柔软,乘坐舒适。前排和后排座椅具有加热和通风功能。宝马X5的内饰表现出很强的精神性和全面的道路适用性。精确的操控、人性化的技术配置以及自身的品优势,是新一代宝马X5的全能武器。
21款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始, 宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高,过弯时难免会有较大的侧倾,但X5却没有这些惯有的特性。融众多优 点于一身的宝马X5,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。
宝马X5真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感,真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。
总而言之:20款宝马X5一改以往的商务风、运动风,展现出来的是科幻一般的场景,操作便捷、随心而动在城市路面行驶,油门反应好,发动机动力输出宽广,韧力十足。得益于空气悬架的动态自适应稳定系统,在穿过充满砂砾碎石的柏油路时,颠簸感被过滤到很轻微。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校,使悬挂变得更软,大部份震动都被过滤,车友们表示,每次驾驶宝马X5飞驰在路上,心里就能油然生起一种对自然的向往和越野的欲望,在人车一体的境界中,升华内心渴望挑战的灵魂。
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