上海叶隆豪车中心 车主之家 2022-06-13 21:08
外表:我觉得这一代的奔驰S级比最新款的豪华大气很多,外表是目前这个价位最好看的一款。硕大的进气格栅和流线性的大灯中和得很到位,锐利不失优雅,颜值大气,整体看,很稳重,毕竟是原装进口的S级,车漆工艺厚实,果然奔驰S级才是奔驰的灵魂车型。
新款奔驰S级的操控性提升了很多,底盘很扎实,虽说操控性不及宝马7系但是也差距也没有那么明显,它搭载着一台3.0T排量最大313匹马力的L6引擎,匹配9AT变速箱,可以5.9秒破百。
内饰看到、摸到的都是超豪华级的。内饰设计得不错,手和腿碰到的地方都是真皮,钢琴烤漆饰板,金属装饰,真的太舒服了,到钢琴漆的木纹装饰,一切看上去优雅从容。
全新S级轿车用“感性·纯粹”的设计哲学打造出“新豪华主义美学,将优雅大气与前沿风范融于一身,去掉繁冗的皱褶和线条,用感性、简约的曲线和曲面展现几何美学。
在动力性能方面,S级也给我带来了很多惊喜。可变阻尼悬架赋予了车辆两个特征,并且悬架在运动模式下非常有支撑性。试了一段盘山路,为了追上前面的车,开着这辆大豪车像小钢炮。在弯道中可以自由给油,车身具有出色的循迹性能,悬架支撑车身保持适度的水平姿态,与我记忆中的豪华车大不相同。就连跟着我的同事也发现了这辆车的陌生感,下车后说看不到这辆车有任何滚动。的确,S级悬架不仅左右两侧支撑到位,而且对身体前蹲的控制也特别好。好的悬挂带来好的操控性。无论车身处于什么状态,它总能有效地接收和响应转向指令,控制得非常好。当悬架调整到舒适模式时,车辆的侧倾幅度明显增加。为了验证两种模式的区别,我在卷堆的时候不断在运动模式和舒适模式之间切换。如果以同样的节奏缠绕绒头,在舒适模式下轮胎会更早尖叫,说明轮胎承受的负荷更大。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰S级目前优惠程度不错,最高可优惠 5.78万,售价低至87.64万,现车充足,颜色齐全。
一个男人最想拉开的车门 迈莎锐奔驰S
2021款奔驰S级成都车展正式上市 配置升级
全新奔驰S级防弹版将亮相慕尼黑车展
全新奔驰S级防弹版官图 搭载6.0T V12发动机
新款奔驰S级未来或将换装2.5T发动机
全新奔驰S级正式上市 售价89.98-181.88万
全新奔驰S级将1月29日正式上市 前期推S 450 L
换代奔驰S级首发 取消三道杠换墓碑中控屏还有大哥样?
全新奔驰S级官图曝光 走奥迪的科技路线?
全新奔驰S级安全配置发布 配后排正面安全气囊
全新奔驰S级实车谍照曝光 换大尺寸中控触控屏
2020款奔驰S级正式上市 售价为85.28-120.18万
新款奔驰S级配置曝光 预售价85.28-120.18万
全新奔驰S级将于2022年停产 未来只推轿车版