21款奔驰G63现车直降特邀新老客户鉴赏 现车实拍

   经典东西更多的人们希望它传承下来，就如奔驰G系列的外观设计一样，经典霸气让人过目难忘。即便是全新奔驰G63也高度继承了老款车型上的外观设计元素。平直线条运用的十分坚决，勾勒出硬朗的肌肉感。棱角分明的机舱盖高高隆起立体并有层次感。方正的格栅内部采用了网状结构布局运动气质也得到了体现。

   22款奔驰G63的车身造型粗犷硬朗，前脸直瀑式的中网非常大气，两侧是圆形的几何多光束MULTIBEAM LED大灯，照明效果绝对出色。粗犷中增添了几分精致。全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒MB：13子”造型5203设计，但是778细节部分74变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

   21款奔驰G63AMG它硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。

   2021款奔驰奔驰G63后排的腿部空间，相比之前车型得到了非常明显的提升。另外前后座椅的触感与舒适性以及后排座椅的倾斜程度均进行了升级，在配上标配的64色氛围灯，让这辆全新G63可以在长途旅行中提供更为舒适惬意的环境。

   奔驰G63双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。奔驰G63虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。

   自从2019年车型改款之后，悬挂结构的调整让奔驰G级在驾驶和舒适程度上有着显著的提升，是的，驾驶和舒适两方面的提升。悬挂不会像以前车型一样的生硬，前悬挂尽可能的将路面大的颠簸化解掉，转向系统的升级带来的是更加清晰的路感。可见的感受就是奔驰G真的变得更加有质感了许多，并不会像外形一样过于硬派。