宝马X1动态测评,谁说前驱就是垃圾?

   新BMW X1作为宝马“X”系列车型中最受年轻家庭用户喜爱得产品，它不仅汇聚了宝马最新的“X”家族设计语言和更稳重的外观，其升级后的内饰配置更加让人喜爱。我们今天的主角就是新BMW X1 xDrive25Li ，让我们通过全方位的解析来看看这款车能否称得上全能型选手，也来看看它是不是最超值的豪华SUV。

   国内在售的宝马x1均为加长版车型，其车身尺寸分别为4565×1821×1620毫米，轴距为2780毫米，后排腿部空间即使与大哥宝马x3相比也毫不逊色，甚至还有一些优势。宝马将2021款x1的前进气格栅进一步加大，配合升级的矩阵式LED前大灯营造出宝马x1更强的家族辨识度以及更豪华的气场。

   再看宝马X1的尾部，比较宽大、厚重，而且层次分明，不规则样式的尾灯与车身很好的结合在一起，内部鲜红色的LED光带清晰可见，左上角有着华晨宝马的字标，呵呵，就是不知道有多少车主会选择把它抠掉，底部配备了黑色包围，银色护板以及外露双边两出式排气，都进一步提升了运动感。

   动力方面：宝马X1提供1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合和8挡手自一体变速箱，其中，1.5T的发动机最大马力可达140匹，2.0T的发动机最大马力可达192匹。

   整车尺寸长/宽/高分别为：4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。宝马X1作为定位一款5门5座的紧凑型SUV，这样的长和宽表现中规中矩，但是1620mm的车身高度，让乘客有了足够的头部空间，长时间出行也不显局促。

   新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。