上海叶隆豪车中心 车主之家 2022-06-18 16:01
在国内提到豪华中大型轿车,来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,几乎已形成统治级地位,纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追,依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款,相比2020款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统,这次主要是跟随新一代S级,对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC,厂商指导价45.28万元,部分市场终端有着3万多元优惠,一起来看看表现如何。
内饰部分,此次中期改款E级的中控台部分基本没有太大的变化,主要是更换了新款式的方向盘,最新的方向盘款式和新一代S级使用了同款,也就营造出了更好的豪华感了。而标志性的双连屏目前也已经被很多品牌借鉴了,可以说是很经典的了。而在做工和用料上也是同级别中的高水平了。
后排两边的座椅空间和舒适性不用多说,另外还能提供可放倒37.5度的后排电动可调节座椅,后排7英寸多媒体触控屏、远程操作前排显示屏,并可以调节音乐、空调、氛围灯、座椅按摩。
方向盘换装了奔驰家族新款,左右双横辐造型增加了立体效果,在功能区域划分上也更清晰。其中左侧主要是驾驶辅助系统、右侧主要控制多媒体等,中央的上下左右依然采用触控方式,手感不俗。E300L尊贵型增加了包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和自适应巡航在内的驾驶辅助组件增强版。另外,方向盘的尺寸偏大,握感尤其饱满,皮质的触感也比较细腻。
外观设计上,奔驰全新一代E级依旧提供了标准版和运动版两种外观设计风格,以适应更多年龄层和对外观设计有不同需求的消费者。不得不说,经历过中期改款后的北京奔驰E级,整体的气场和精致感得到了明显提升,看上去越来越有奔驰S级的韵味了。
车尾的变化也挺大的,新的尾灯与镀铬饰条型形成了一个弧度,让尾部两侧向下收紧,相比老款设计确实是更加秀气精致了。尾灯同样是全新的设计,其内部LED光源使用了分体式数字化点阵设计,点亮后效果格外好,是新的辨识度特征。但从我个人的角度来看,新款奔驰E级的尾部确实没有前款好看。同时新车排气系统依然为双边共两出式造型。值得一提的是,国产版进行了大幅度加长,这点是海外版车型无法享受到的。
E260L目前的落地价格在50万以内,对于对动力需求不是很大,预算不是很充足,同时又喜爱中大型轿车的朋友而言,E260L可以作为首选车型啊!
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