大众途锐PHEV，续航1000公里没压力

   途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

   动力方面。新车搭载了一套2.0T插电式混动系统，发动机最大功率367马力（270千瓦）。配备最大功率100千瓦，最大扭矩700牛•米的电机，综合续航里程为1000公里。

   尾部造型上较为圆润，美感LED尾灯，灯源布局精致，点亮后甚是好看。后包围下方贯穿式灯光设计，是用了心的。后包围双边共出的镀铬尾排，营造出很好的运动感。电动感应式尾部，位置记忆功能，在这样的旗舰级车型上，不出奇。

   动力部分，新车继续沿用了燃油车型的2.0T发动机，搭配电机，最大功率达到了367马力，峰值扭矩达到了700牛·米，目前纯电续航数据是未知的，但综合续航达到了1000公里。

   来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了年轻个性的线条，侧围给人一种非常年轻个性的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，途锐 插电混动车尾线条干练，尾灯显得十分柔和，整体看起来非常的饱满。

   看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ SUV这种车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你是否对它心动。