云南欧汇商务名车 车主之家 2022-06-19 21:28
安全配置是大多数消费者比较关注的点,或许很多时候都不怎么用得到,但为了以防万一该有的还是要有,较为全面的配置往往能赢得更多消费者的喜爱。配置的高低一定程度上决定了一款车的竞争力,就比如我们这篇文章讲的威尔法 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
内饰就是的传统布局,无论是做工还是用料都是相当的水准,大面积的软皮包裹,手感跟质感都不错。中控台上黑色钢琴烤漆的面板设计也足够的精致,整个内饰看着就很温馨 。
外观上,新车并没有太大变化,只是在普通版本车型基础之上增加了很多金色元素,例如大灯、中网以及车标等位置,看上去更加精致。
丰田威尔法长宽高分别为4975/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,恢宏大气的设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。传动方面,与匹配的是一台E-CVT变速箱全新还选用了最新研发的双叉臂后悬挂合作晋级的17寸大轮圈,极大提高了高速巡航的平稳才能,并降低了轰动噪音。
恢宏气势与生俱来,让世界为之屏息,凌厉侧身线条,与低重心车身、刚劲动感的尾部身姿一气呵成,行止间自成气象万千,动人心魄,在私享的领地舒展自如,第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅,座椅尺寸宽敞,拥有长距离滑动空间,配置全倾倒功能,以更立体的设计提升侧向支撑力,宽阔空间与精湛工艺让您全程奢享尊荣。
外观方面,埃尔法双擎并没有做任何改动,对于如此抢手的车型,丰田明白完全没有必要再费工夫再作改变,如果只看外观的,可以肯定的是第一眼无法分清楚究竟是3.5L汽油版还是2.5L混动版,埃尔法孪生兄弟威尔法也推出了威尔法双擎
丰田威尔法悬挂形式的改变,埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶,而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说,双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式,但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠,但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。
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