S级座驾 奔驰S500 天津现车 130万等你 欢迎来电咨询

   买车到了百万这个级别，买的就不仅仅是一个代步工具这般简单了，它还象征了车主的身份，要彰显车主的审美，甚至某种程度上说，是对于汽车工业的一种顶尖展示。特别是对于百万级的四门行政轿车来说，任何一块短板都是不能接受的。而在这个级别中奔驰S级绝对是最不能忽视的一员，它是奔驰家族里头的旗舰级轿车，代表着品牌最高的造车水准和选材工艺，也是很多人心目中的Dream Car以及成功人士的必备车型。如今，奔驰S级迎来了全新换代，有人说它变丑了，没有之前优雅；但不可否认的是，全新奔驰S级现在更适合年轻人了。或者准确地说，80后的新贵们，会成为今后S级的消费主力。那么新一代奔驰S级有着怎样的表现呢？下面就让我们一起来了解一下吧。

   22款奔驰S500均搭载的是代号 M256 的 3.0T 直列六缸发动机并辅以 48V 轻混系统，电机功率 16kW，本次试驾S500车型最大功率 320kW，最大扭矩 520N · m，在传动方面搭配的是奔驰自家的 9G-Tronic 9 速自动变速箱，并提供 4MATIC四驱系统。

   21款奔驰S500中控台垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，凸显出了简约的设计感。整个内饰的豪华感当然是无须质疑，触手可及之处几乎全用上了皮革包裹，配合带263个LED单元的动态氛围灯进一步升华了内饰氛围感。AMG Line的方向盘通过对造型的重新雕塑，变得更加立体。

   奔驰S500L尾部的设计同样采用变得更加扁平化，没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处，既不会过分严肃，也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利，内部使用了多排点阵式的排列方案，可以完成更多点亮方式。

   22款奔驰S500全新一代奔驰S 以简驭繁的设计哲学如何得以诠释？将所有繁冗统统抛弃，只凭极简的曲线和曲面展现几何之美。同级最长轴距令车身愈显优雅大气，而开阔的盾形格栅更是带来非同一般的庄严与使命感。经全新设计的日间行车灯造型锐利夺目，时刻光辉熠熠，令前脸造型愈显层次分明。

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