贵州百奔超驰汽车 车主之家 2022-06-20 16:00
这一新一代的奔驰S确实给我们带来了太多的变化,原来那种阶梯感十足的格栅造型已经变成了一种更年轻、醇厚的感觉十足的格栅,这辆车一眨眼就年轻了十几岁,另外,新车的前灯全部换成了数字化的激光灯,而且,灯的空洞里有一些淡蓝色的光源,全体点亮后的效果令人吃惊,而且,这个前灯根据实际的驾驶状况会改变不同的摄影方式,在驾驶过程中会变得更加人性化,试着总结一下之前的脸,确实年轻是足够了,但是对其气势没有影响。
从外观设计上来看奔驰S级,特别是车头部分,很多朋友会将它看成奔驰E级,两款车型实在太类似了,几乎一样的进气中网,内部形成了大丰字造型的设计。但不同的是,这辆车子的前进气中网使用了有机玻璃进行覆盖,并且配备了摄像头。大灯采用的是几何多led远近光大灯,并且不需要加装。如果你想将配置再升级一些,那么可以达到像素级别的大灯,价格费用相当的不菲,为26800元。奔驰S级的立标总是给人无限的遐想,特别的豪华。
从车身侧面看,全新奔驰S级的线条舒展,依旧保留了该车应有的优雅身姿,而且该车给人的视觉重心也非常低。另外新车的车门把手采用了隐藏式设计,当人靠近时会自动弹出,很有高级感。
安全性方面,S级作为奔驰的旗舰级轿车,即便没有参加IIHS和NCAP的碰撞测试,但是安全性预期并不会低于E级。
在底盘技术方面,新S级第一次加入了可主动预判前方路况并作出反应的悬架控制系统——“魔术车身控制系统”,平稳安静的巡航感受能让后排乘客悄悄入眠。中期改款以后,S级这套底盘不管以什么速度经过何种路面,都能体现出非常好的隔绝感,悬挂已经将大部分路面信息都过滤掉了,这也是驾驶员觉得没有操控感的原因。
车身侧面以及车尾的变化并不大,不过门把手采用了隐藏式设计,尾灯则改为三角造型,相比之前圆轮的轮廓感,全新S级给人的感觉更凌厉了。车身尺寸方面,目前官方没有透漏,但据悉其长轴版的车身尺寸已经超过了5.3米,因此全新S级已经再度被加长了,那么车内空间表现无疑更优秀了,长轴版轴距预计会达到3.2米左右。
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