AION V Plus值不值？不当键盘侠，开过才知道多香

   近期，AION V Plus新增了70行政版，80行政版和80领袖版车型，售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版，80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置，价格也进行同步调整，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

   AION V Plus的不同驾驶模式会让车辆的性格有十分明显的变化。一般而言，ECO模式车辆也能拥有轻快的起步，后段动力随踩随有，很好掌握，高速超车也不费劲，普通模式的加速会更畅快一些，动力也会稍微窜一点，如果是运动模式，市区路况就有点动力过剩了，驾驶的时候反而要管住右脚。AION V Plus还有一个ECO+模式，这个模式下车辆动力几乎无法发挥，除非你真的快没电了，否则我们真的不推荐你使用这个驾驶模式。

   AION V Plus的超视距召唤泊车不仅支持地库和地面停车场，还支持场外非划线停车位，以及远程无人代客泊车和召唤接驾、跨楼层泊车、无明显划线车位亦能自动泊入的自选车位、A车记忆路线B车云端下载使用等功能，应用场景更丰富、实用性更好。

   首先在外观方面，这款车整体给人的感觉比较的时尚年轻，前脸采用的是封闭式的进气格栅，再搭配左右两侧的分体式大灯组，给人不错的视觉效果，在车身侧面， 采用的是当下比较流行的悬浮式的车顶，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，增加了侧面的运动感，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4650毫米，1920毫米，1720毫米，轴距为2830毫米，这样的尺寸参数，在同级别中占据很大的竞争优势，在车身尾部，整个车身尾部的造型比较的饱满，尾灯采用的是不规则造型设计，点亮之后辨识度非常的高，最值得一提的是尾灯和后门把连接在一起，提升了整个车身造型的时尚感，整个车身造型比较的耐看，非常符合现代消费者的审美需求。