东莞文玥汽车 车主之家 2022-06-21 16:36
俗话说得好,有需求就会有市场,所以在10万级的汽车市场,竞争形势一点也不弱,这不,最近这个级别又迎来了一个重量级的产品——奇瑞的瑞虎7 PLUS。
瑞虎7 PLUS搭载的依旧是我们比较熟悉的两套动力系统,一套是1.5T+CVT的组合,其最大功率为156马力,峰值扭矩为230N·m,与此同时还有1.5TCI+48V轻混增压动力的选择;另外一套就是这台鲲鹏版车型的1.6T+7速湿式双离合的组合,其最大功率为197马力,峰值扭矩为290N·m,性能参数表现相当不错。
因为加速初段带来的体感是最刺激的,所以很多主打运动的家用车都会把车辆0~50km/h区间调校到很激进,但中后段则完全没力,奇瑞恰好相反。所以在加速环节可以看到瑞虎7 PLUS起步容易被拉开一点距离,但中后段又能实现反超。
瑞虎7 PLUS还通过规格较高的外观配置提升观感档次,19吋超大运动铝合金轮毂不仅能有效控制胎噪;专属时尚“T”侧标及镀铬门把手,体现新车的细节品质;一体贯穿弦月式LED尾灯,水平拉伸了视觉效果;镀铬动感双排气管等潮流设计更赋予了新车时尚、动感元素。
奇瑞瑞虎7 PLUS是一台需要去深挖的车,它没有扎眼的设计,也没有浮夸的配置,就是把一些实实在在消费者需要的东西给到位,然后再给到一个不错的价格。至于它到底如何,我想只有真正试过才知道它带来的“隐藏福利”有多香。
瑞虎7 PLUS鲲鹏版:动力微带野性,配置照顾家人
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