瑞虎7 PLUS鲲鹏版：动力微带野性，配置照顾家人

   俗话说得好，有需求就会有市场，所以在10万级的汽车市场，竞争形势一点也不弱，这不，最近这个级别又迎来了一个重量级的产品——奇瑞的瑞虎7 PLUS。

   瑞虎7 PLUS搭载的依旧是我们比较熟悉的两套动力系统，一套是1.5T+CVT的组合，其最大功率为156马力，峰值扭矩为230N·m，与此同时还有1.5TCI+48V轻混增压动力的选择；另外一套就是这台鲲鹏版车型的1.6T+7速湿式双离合的组合，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290N·m，性能参数表现相当不错。

   因为加速初段带来的体感是最刺激的，所以很多主打运动的家用车都会把车辆0~50km/h区间调校到很激进，但中后段则完全没力，奇瑞恰好相反。所以在加速环节可以看到瑞虎7 PLUS起步容易被拉开一点距离，但中后段又能实现反超。

   瑞虎7 PLUS还通过规格较高的外观配置提升观感档次，19吋超大运动铝合金轮毂不仅能有效控制胎噪；专属时尚“T”侧标及镀铬门把手，体现新车的细节品质；一体贯穿弦月式LED尾灯，水平拉伸了视觉效果；镀铬动感双排气管等潮流设计更赋予了新车时尚、动感元素。

   奇瑞瑞虎7 PLUS是一台需要去深挖的车，它没有扎眼的设计，也没有浮夸的配置，就是把一些实实在在消费者需要的东西给到位，然后再给到一个不错的价格。至于它到底如何，我想只有真正试过才知道它带来的“隐藏福利”有多香。