体验新款奔驰E300L，它到底好在哪？

   外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

   内饰方面，双联屏的设计依旧是同级别中最豪华的，大量实木和钢琴烤漆营造出很强的豪华氛围，奔驰的氛围灯玩得非常溜，颜色非常多。方向盘造型类似蝴蝶的翅膀，皮质非常细腻。而且原先的实体表也被取消了。

   前排座椅配备了电动调节以及三组记忆功能，支持前后调节、靠背调节、腿托调节、4向高低调节以及4向腰托调节，能够让前排乘客快速找到合适自己的坐姿，并且支持3组记忆功能，非常实用。此外，前/后排座椅均提供了三档调节座椅加热功能，前排座椅还支持三档调节座椅通风功能，大幅提升了乘坐舒适性。

   后排三个座位均提供了头枕，其中左右两侧的头枕面积更宽，并且两侧可以向内侧小幅折叠，从而为头部提供更出色的包裹性。而中间座位虽然为仅可调高低的独立头枕，但依然能够为头部提供足够的支撑，确保了行驶时的安全性。

   前排中央扶手箱采用皮质包裹，覆盖面积出色。灵活性方面，扶手不支持前后或上下调节，不过依然能够在双手三、九点位扶握方向盘时，为驾驶员手肘提供有效支撑。

   北京奔驰E 300 L的车内储物空间数量和容积表现正常，尤其是对后排乘客的照顾非常全面，比如后排空调出风口下方的独立杯架，以及带有三个储物槽的后排中央扶手，能够满足后排乘客的储物需求。

   总得来说，插电混合汽车是当下的潮流，也难怪像奔驰这样的企业都迎合了目前中国的市场。点亮效果相当醒目，就连底部保险杠和排气口都加入镀铬装饰，显得非常的典雅。此外百公里的油耗在2.1升，它的外形设计相当的霸气，不仅外形好看，价格也不算太贵，所以作为一些想要买一款有面子的车，又没有太多资金的人，对于这款车一定非常喜爱吧。50万左右男生女生都逃不掉的选择，奔驰E300L，虽说是国产的，大家觉得呢？