技术奇瑞的又一个大招：鲲鹏动力赋能，助力品牌扶摇直上

   今年七月，千呼万唤的2.0T瑞虎8终于上市了，被命名为鲲鹏版，寓意鲲鹏展翅，扶摇直上。

   该车搭载了2.0T四缸涡轮增压SQRF4J20发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7挡双离合变速箱(DCT)，工信部综合油耗7L/100km，并满足国VI排放，

   内饰部分，瑞虎8工匠派联名款的升级之处达12处之多，包括方向盘、门板、座椅等部位大量包裹了Alcantara材质，加以柠檬黄色拼色以及碳纤维纹理装饰件点缀。

   瑞虎8鲲鹏版，液晶仪表尺寸为7英寸，中控屏幕也是12.3英寸。

   瑞虎8鲲鹏版更多可以理解为瑞虎8的动力加强版，它的出现更多是满足追求动力的年轻奶爸需求，毕竟买这个价位产品的消费者更多是一车多用的情况，需要在多方面满足要求，而这个2.0T版本相当于瑞虎8的最后一个补丁。