全新A+级轿车 广汽丰田凌尚竞争力分析

   弥补产品线空缺 进军更多细分市场 众所周知，在国内丰田的轿车产品线向来都是以A级车与B级车为主导，广汽丰田旗下的雷凌、凯美瑞都是非常受欢迎的车型，不过在它们之间始终空缺了一款应当承前启后的车型，故此定位为A+级车型的凌尚因此诞生。所以，对于广汽丰田来说，想要让用户在任何一个价位区间都能选着到心仪的车型，那么势必需要进一步完善自身产品线，凌尚的出现就正好解决了这方面问题。

   动力方面，凌尚全系搭载了一套2.0L+Direct Shift CVT动力总成，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩205Nm。虽然相较于凯美瑞的2.0L车型，在数值上有5kW、5Nm的轻微差距，但凌尚身上的这台2.0L发动机，依然是货真价实的“凯美瑞同款”。

   首先凌尚在这个级别中居然全系标配了丰田 TSS2 智行安全套装，包含 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹辅助系统和 AHB 自动调节远光灯系统，可实现准 L2 级自动驾驶，在实际驾驶过程中结合车道保持和自适应巡航系统（0-180km/h）的情况下，车辆能够很好地识别路面标线，并且能够在纵向和横向两个维度实现辅助控制，且控制力度不会让你有不舒服的突兀感。在这一点上，它和如今标榜智能的电动车处于同一起跑线上。

   在城市道路试驾仲，凌尚通过DRCC动态雷达控制系统，能轻松实现全速域的自适应巡航，并且在LTA车道循迹系统的支持下，低速状态依旧可以完成跟随前车，非常方便。在街头走走停停，一键开启后大大减轻了司机的疲劳感，成功做到释放右脚。

   但在此基础上，凌尚进一步给出了应对更高阶年轻人需求的动作，包括车身尺寸、空间、动力等等的产品力提升。所以随着凌尚的上市，不仅表示着广汽丰田轿车矩阵的完善，更预示着广汽丰田对新阶段年轻化趋势的发力