全新沃尔沃XC60实拍,能呈现出豪华的内涵吗?

   越是看似简单的东西，往往隐藏着不得了的心思 通过沃尔沃XC60试驾发现，作为XC60的中期改款，新款车沿袭了沃尔沃经典的斯堪的纳维亚设计风格，崇尚简洁、自然，通过多层次的折线体现SUV的硬朗实用，简约中又不乏精致优雅。粗壮有力的线条、富有张力的轮廓线，兼具现代感与经典美，让人感到温暖而踏实。

   新款XC60的城市智能安全系统还加入紧急停车辅助ESA：当驾驶员对双手脱离方向盘预警完全没有反应时，ESA会逐步将车辆刹停并亮起告警灯。新增的准备驶离通知功能在前车驶离时，会对驾驶员发出提醒。后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车功能，能够在倒车时侦测车侧后方30公尺内的物体，当有碰撞风险时，会自动踩下刹车。RAB向后自动刹车功能在倒车有碰撞风险时会自动刹停，保护像儿童、宠物这些容易处在视野盲区的弱势群体安全。

   推荐理由： 1. 全系标配city safety城市安全系统，安全性足 2. 内饰用料环保，无异味 3. 市场终端优惠幅度大

   对于乘坐空间而言，新款沃尔沃XC60的长宽高分别为4708/1902/1658mm，轴距2865mm。单从数据来看，仅有车长增加了20mm，乘坐空间不会大变，但相比于奔驰GLC、宝马X3 和奥迪Q5L等同级车型，它是够格的。

   动力是本次升级的重头戏，全系更新为沃尔沃最新的B系列动力，取代了之前的T系列。主要变化是在2.0T发动机加入了48V轻混系统，增加了ISG电机、锂电池和管理系统，除了启停更加平顺，最大的优势是可以实现制动和滑行的能量回收，对于系统整体的能耗能够起到降低作用。之前的T4和T5对应升级为B4和B5动力，发动机部分的功率没有任何变化，B4版最大功率为145kW（197Ps）/4800-5400rpm，最大扭矩为300Nm/1500-4200rpm；B5版最大功率为184kW（250Ps）/5400-5700rpm，最大扭矩为350Nm/1800-4800rpm，不过因为增加了电机，系统的总功率和扭矩应该有小幅提升，但目前并没有详细数据。由于增加了电控系统，匹配的爱信8AT变速器也应该有相应的逻辑变化，至少它是取消了手动换挡模式。能耗方面，综合油耗由原来的7.9L/100km降至7.3L/100km。由于车重增加，0-100km/h加速由原来的6.8秒增加到7.1秒。

   简洁直观，耿直踏实，关键还超乎寻常的好用。这是通过沃尔沃XC60试驾感受化繁为简由内及外的独有魅力，简约的生活态度一直是北欧人高度幸福的核心，而这种幸福的出发点则是发自内心的真实。