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添越PHEV越野车试驾体验

上海昆泽汽车 车主之家 2022-06-28 16:38

   作为宾利首款插电混动车型,添越PHEV并非是一个玩票的产品,根据宾利的战略,未来将逐步实现旗下车型的电动化,而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年,旗下所有车型都将推出电动版,2025年将会推出首款纯电车型,在2026年,所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型,2030年,所有的宾利产品都将是纯电车型。

   接下来来看看车的动力状况,2021宾利采用了添加PHEV的插电式混合动力系统,搭载了3.0TV6发动机和128只马力的马达,发动机最大马力为340只,全系统标准装备8速手由一台变速器,100公里速度最快,只需要5.5秒,全时四驱系统、托森式通缩器和双独立悬挂系统也是全系统的标准装备。

   电池的加入丝毫未影响后排的乘坐质感,反而进一步提升。新添越PHEV版本的后排座椅处于标准位置时,膝部空间较此前车型增加约30毫米;当座椅处于倾斜位置时,膝部空间增加约100毫米。

   前灯的设计和以前相比有了一些变化,圆形的灯把前面环状的设计变成了真心,而且,白天的驱动灯也采用了点式设计,使点灯后的视觉效果更好,车身整体设计与上一款车型基本相同,侧面整体造型水平丰富,2021型的宾利增加了PHEV的外观光环,远远超过了保时捷·凯恩。

   宾利的未来将成为一个电动化的豪华品牌,其实对于这类品牌来说,它们追求的就是高性能以及极致的舒适性静谧性,所以电动化反而是一件好事,此前劳斯莱斯的负责人也表达过并不排斥电动化,这与品牌理念并不冲突的发言。所以随着添越PHEV的正式登陆中国市场,宾利的电动化大军未来可期。)。

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