带字母的大众途锐也开始带电了，混动版续航达1000km，动力强

   现如今汽车种类繁多，各色车型让人挑得眼花缭乱，这时候我们应该按照自己的实际出发，适合的才是最好的。空间和车辆舒适性关系紧密，今天为大家带来途锐 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。赶紧来看看它吧。

   外观方面，新车延续了燃油版本车型的设计，造型几乎没有改变，前脸依旧是大尺寸格栅设计，内部是横向的饰条，并且和两侧灯组相连接，形成了贯穿式效果，底部大嘴和两侧出风口为三段式设计，内部是的构造和格栅一样，整体显得层次感很强，整个前脸给人的感觉就是大气豪华。

   途锐PHEV这种大气沉稳的造型也是中年消费者所喜欢的，对于年轻人来说可以考虑那些强调个性的车型，毕竟大部分人的经济能力有限。至于内饰设计展现出了它作为一款旗舰车型的魅力，与其他车型相比还是有很大区别的，15.3英寸大尺寸中控屏非常乍眼，屏幕向驾驶员一侧倾斜，以便驾驶员读取信息和进行操控。

   内饰方面，内饰风格非常前卫个性，整体造型可圈可点。该车方向盘设计不错，采用真皮材质，尽显大气感。让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，运动氛围营造的比较到位。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。

   前脸半封闭式层次中网，进气格栅尺寸够大，内有字母标识，提升辨识度。矩阵前灯组融合很惬意，并拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、以及特色的矩阵式灯光秀。

   内饰方面，新车同样沿用了燃油版车型的设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把，科技感营造的要比大众旗下其它的车型更出色，无愧于旗舰车型的身份。