22款id4已上市，出自专属MEB平台，碰撞全G更有安全感

   在国家政策和低碳环保意识的引导下，新能源汽车发展规模逐渐壮大，新能源车型凭借出行成本低、环保性好等优势成为了很多消费者的购车新选择。因此，各大汽车品牌也纷纷推出自家的新能源车型，

   现在的消费者们买纯电车时对于安全性也是比较看重的，毕竟有很多品牌已经爆出了安全隐患。而ID.4 X这款车的安全性就很有保障，在中保研碰撞测试中取得了四大项目全部优异的成绩，比起一些燃油车都要强。

   动力方面，顶配车型是四驱双电机版本，其余是搭载单电机的后驱版本，电机总功率为230千瓦，总扭矩为472牛·米，CLTC工况下续航里程为555公里,入门纯净版最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛·米，CLTC工况下续航里程为425公里，纯净长续航版和智享长续航版电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，CLTC工况下续航里程为607公里。

   ID.4 X（ 购车季 ）还使用了高刚性的车身安全设计，28.7%的热成型钢材加上77.7%的高强度钢板，打造出了一个安全防护牢笼。除此之外，ID.4 X还进行了满载状态连续18公里下山道路等多项严苛的测试。

   外观方面，ID.4 X前有IQ. Light矩阵式大灯与ID家族前脸设计全新融合。后有3D贯穿式动态尾灯，红色贯穿视觉效果极具辨识度。

   大众ID4怎么样？论颜值和配置上汽大众ID.4还是很拿得出手的，而在大家最关心的新能源汽车的安全问题上，刷新中保研碰撞测试最好成绩的大众ID.4 X更是傲视群雄，看到这样的ID4，大家还满意吗？