大众途锐PHEV，续航1000公里没压力

   作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型，途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知，但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于：进口身份，全车没有中文标识；块头相当大，定位中大型SUV；气场非常强！

   途锐PHEV搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，纯电动续航里程为58km，另外这款车需要加98号汽油，所以说它的日常养车费用也不低，但想必能开得起这款车的消费者也不会在乎这一点的。

   途锐PHEV这种大气沉稳的造型也是中年消费者所喜欢的，对于年轻人来说可以考虑那些强调个性的车型，毕竟大部分人的经济能力有限。至于内饰设计展现出了它作为一款旗舰车型的魅力，与其他车型相比还是有很大区别的，15.3英寸大尺寸中控屏非常乍眼，屏幕向驾驶员一侧倾斜，以便驾驶员读取信息和进行操控。

   途锐 插电混动后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   看完这款车相信你也有了大致了解， 今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。