奥莱名车行 车主之家 2022-07-05 09:38
20款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S行政车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感
外形看上去非常优雅,前脸柔和的线条让它看起来更像一辆轿车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。侧身处理得简洁柔和,既优雅又动感。
保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾驶乐趣。
保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾驶乐趣
从线条勾勒出来看,新车依旧是圆润流畅的溜背造型,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型到位,视觉效果尚可。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯更加辨识度很高
综上所述,帕拉梅拉Panamera的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次,目前进一步了解到,价格方面该车尚有不少议价空间,很值得考虑。
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