天津鸿正腾飞名车 车主之家 2022-07-05 16:17
2022款雷克萨斯LX600保持了一贯以来的雷克萨斯高水准,它总体采用对称布局,整个座舱的格调会比较符合亚洲人的审美,在设计上还是能给到消费者不错的新鲜感。值得一提的是,全新雷克萨斯LX600这一次还推出了四座版车型,豪华和商务气息变得更为浓厚,对于集中在城市道路行驶的用户来说,四座版车型有着更大的诱惑力。
车内的变化比较小,除了继续沿用那套“万年不变”的雷克萨斯内饰设计之外,新车还将提供一个4座版本的选择,中间的扶手台完全放倒做成一个比较奢华的液晶屏幕,并且还带独立的控制区域,搭配上前排头枕后自带的小屏幕以及后排可以倾度自调的座椅,完完全全就是一个奢华的豪华小办公区域
雷克萨斯LX600内饰用料得到了优化升级、并首次加入了双触屏设计,位于上方的12.3英寸屏幕负责显示音频、导航等信息,下方的7英寸屏幕主要负责控制空调系统,但也可选择显示越野参数等信息。
雷克萨斯LX600搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率415马力,最大扭矩650牛米。最大扭矩区间可以在3600rpm的区间内保持,使其不仅可以在道路行驶时更易于操控,也更有助于越野时对油门的精准控制。与之匹配的10速自动变速箱可以在几乎整个行驶范围内,锁定液力变矩器,这样一来,全新雷克萨斯LX600的加速表现,可以获得和手动挡车型一样直接的动力响应。
2022款雷克萨斯lx600使用了贯穿式尾灯和大尺寸的字母尾标,带来的气场更加偏向于年轻化的豪华SUV,这也符合雷克萨斯当下车型的发展方向和定位,对于年轻一代消费者来说,大尺寸SUV的需求越来越多,这款雷克萨斯lX600展现出的竞争力比较强。
2022款雷克萨斯LX600在风格构建上,依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格,下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然,这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐,在非承载式车身的结构特性作用下,全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。
总的来说,如果真的要说大改动,全新一代的雷克萨斯LX600就外观上的改动以及布局方面有细微的改动。但总体上并无太大的变化,作为丰田主打高端品牌的车型,雷克萨斯LX600凭借着较为高昂的姿态活跃于市场中,大多时候靠的都是其产品影响力及定位。
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