续航硬实力，大众ID.4 X路测全纪录

   过去说起购买家用型SUV，合资品牌的燃油型汽车可能是不少人的首选，但是由于近年来油价的不断攀升，燃油型汽车的使用成本也在增长，消费者逐渐将目光投入到新能源汽车中。就比如最近上市的上汽ID.4X 2022款，作为大众首款纯电车型，新款大众ID4怎么样呢？定位在高品质纯电SUV的大众 ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) （ 参数 丨 图片 ）能够让消费者满意吗？下面一起来看看！

   全系标配的5.3英寸全液晶仪表并不以尺寸取胜，只用来显示最核心的形式信息；而作为补充的是在两款高配车型上可选装的增强现实抬头显示。有别于传统HUD面积小、显示信息少的局限，ID.4 X的这套HUD面积更大，而且能够通过增强现实的形式进行导航，并标记正在识别的前方车辆。强烈建议去试驾ID.4 X的时候，一定要体验一下这套增强现实抬头显示。

   外观方面，ID.4 X前有IQ. Light矩阵式大灯与ID家族前脸设计全新融合。后有3D贯穿式动态尾灯，红色贯穿视觉效果极具辨识度。

   外观部分，采用了全新的设计语言，前脸封闭式格栅，车牌子下一张黑色大咧嘴，对应上方发光的logo，和人眼式的贯穿式灯组，有点像哪吒降世魔童里看门的结界兽。看上去更加更具有冲击感，底部黑色菱形网连接前保险杠让层次更加鲜明。车侧简约的线条和车门底部视野上的凹陷方式，再加上轮毂上方两条修饰线，使整体看上去更加运动。并且还配备了隐形把手，也降低了一定的风阻。车尾设计也十分紧凑，上方贯穿式的尾灯和下方两雾灯形成了相互呼应。车标点缀在贯穿式的灯带上，和安装在尾门的车牌也提高了该车的辨识度。

   大家所关心的动力方面，顶配劲能将搭载的是四驱版的，其他三款将搭载的是单电机后驱，其中，顶配劲能四驱版配备的是双电机，电机总功率为230千瓦，总扭矩为472牛·米，CLTC工况下续航里程为555公里,入门纯净版最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛·米，CLTC工况下续航里程为425公里，纯净长续航版和智享长续航版电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，CLTC工况下续航里程为607公里.

   在去年的中保研碰撞测试上，ID.4 X获得了四大指数“All Good”的成绩，创造了测评史上的最佳记录，车主们驾驶起来变得更加放心。