全新一代途锐新能源越野车欢迎试乘试驾

   途锐，当下大众品牌的旗舰车型，而且，它是一款SUV。从2002年推出，18年以来，作为大众历史上最成功的豪华SUV。

   车身表面加入了不少镀铬金属条，配合腰线形成笔直修长的视觉效果，后轮眉上方形成一个明显隆起的型面，更加营造出一种“宽体”视觉效果。遗憾的是这款车并没有配备悬架可调节功能，配备的轮胎主打舒适节能性能。车尾造型略显厚重，品牌logo下方依旧有一排英文字母，至于尾灯就是传统样式。

   先看下途锐 插电混动的外观，途锐 插电混动前脸整体看上去十分犀利，十分有辨识度。再配合硬派的头灯，造型十分的敦实。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了动感的线条，车侧给人一种十分质朴的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很年轻个性的。往后来看，途锐 插电混动车尾线条敦实，尾灯看上去很有舒服的感觉，造型比较精神。

   智能驾驶方面，途锐eHybrid配备了只有燃油版顶配车型才有的Travel Assist全旅程驾驶辅助系统，这套系统包含了全速域ACC自适应巡航、全新升级的车道保持系统、交通拥堵辅助系统、盲点监测、并线辅助等多项驾驶辅助功能。不仅如此，它还有个黑科技，就是在水平方向也可以做到智能驾驶辅助。比如说经过十字路口时，如果左侧或右侧有车快速驶来，系统会提前提示驾驶员注意并做出相应反馈措施。

   内饰方面，内饰风格非常前卫个性，整体造型可圈可点。该车方向盘设计不错，采用真皮材质，尽显大气感。让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，运动氛围营造的比较到位。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。

   途锐 插电混动后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   今天介绍的这款途锐 插电混动不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你有买车的打算，那么上面的这款车值得你去考虑。