东莞文玥汽车 车主之家 2022-07-10 12:48
众所周知,一款汽车的生产平台是很重要的。现在除了几百万的豪车以外,很多车型都是平台化生产的,而最擅长平台化生产的企业莫过于大众了。从其ID系列的发展就可见一斑,短短几年来ID系列的车型已经有三款了。而这次生产ID.6 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的MEB平台则是大众耗资170亿打造的纯电平台,实力方面毋庸置疑。
Lane Assist车道保持系统在高速出行时也能让人更加放松,平稳安逸的行驶在当前车道。智享长续航及以上版本车型还新增加了智能泊车辅助系统,系统激活之后能够自动识别附近的车位,停车时更加的方便,不用害怕因为车辆较大的体型而不好停车了。360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统也可以在日常出行时提供很多帮助,四个190度超广角高清摄像头拍摄的画面进行合成,坐在车里就能了解到周边情况,对于视野盲区也能够更好的掌握。
作为纯电动汽车,ID6 X不仅在传统的实用性上边有着优势,在氛围感方面也同样有着独特的体验。这个是ID6 X的迎宾唤醒灯光,贯穿式的IQ.Light LED矩阵式的智能大灯会在你靠近的时候点亮,不仅辨识度很高,其仪式感也同样满满。不过在老款上迎宾照地灯并没有标配,这次的新款升级后直接是全系标配呢。
要说ID.6 X动态上的不足,更多还在于刹车。与ID.4 X一样,ID.6 X全系采用前碟刹后鼓刹,实际驾驶中,虽然整体不至于刹车力度不足,但比例感明显失衡,前半段刹车力度稍差,需要更深地踩下刹车才能获得更强的刹车力度。
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